Witam. Zginął kolejny motocyklista.
Ten sezon zaczął się bardzo pechowo, zginęło wielu skuterzystów/motocyklistów.
Wielu posiadaczy zastanawia się nad skończeniem z tym... sprzedaniem swojego moto...
Ja też się nad tym poważnie zastanawiam. Większość wypadków zdarza się z tego samego powodu. Motocykliście wyjechała "baba" samochodem... I koniec...
Ostatnio chłopak przeleżał 3 tygodnie w szpitalu... i umarł... w środe pogrzeb...
Wiele wypadków było na samym śląsku czyli tutaj gdzie ja mieszkam...
No fakt, przykro, ale jadąc motorem trzeba się liczyć z tym, że w razie wypadku przy dużej prędkości nie ma klatki i szansa utraty życia jest spora... Z tego tez tytułu w życiu nie siadłbym na motor. Wole autkiem śmigać;]
Pomógł: 10 razy Wiek: 20 Dołączył: 01 Kwi 2007 Posty: 1987 Skąd: Warszawa
Wysłany: Wto Cze 19, 2007 00:19
Vibe napisał/a:
Zamiast inwestować w tuning bzykacza, kup porządne ochraniacze i trzymaj się zdala od dróg publicznych.
Vibe, 100 punktów za to zdanie.
Porządne ubranie i dobra widoczność, to podstawa. W przypadku jednośladów, którymi jeździ się powyżej tych... 60 km/h, nawet zwykła wywrotka na bok... "bo kot wyskoczył", może się zakończyć bardzo dotkliwie. Po pierwsze porządny kask (a nie taki z marketu, który ugina się w rękach), kurtka, rękawice, długie spodnie. W wypadku jakiejkolwiek (nawet pozornie niegroźnej) stłuczki, w przeciwieństwie do samochodu, leci się "gołym sobą" na ulicę, na krawężnik, chodnik czy w samochód.
W przypadku większych prędkości, zakłada się kurtkę i/lub spodnie z protektorami (czyli wzmacnianymi ochraniaczami) na ramiona, łokcie, nadgarstki, kolana, łydki. Co innego, gdy ktoś pierdzi sobie po osiedlu rozlatującym się Komarem, a gdy ktoś chwali się Yamaha'ą YBR mówiąc, że nie ma kasy na lepszy kask.
Druga sprawa, to widoczność. Motocykl jest znacznie mniejszy od samochodu, zwinniejszy i mniej widoczny, zatem światła (i nie pozycje, a światła mijania), powinno się zapalać przed włożeniem kluczyków do stacyjki. Aby nie zapomnieć. Tak samo, jak kamizelka odblaskowa w nocy.
Mnich niestety wielu ludzi po zakupie motocykla nie zwracają uwagi na ubiór. Szajsowate kaski po 60 zł jak sam napisałes łamią się w rękach i są wyłozone styropianem. Nie dziwie sie ludziom , za dobry kask trzeba zapłacic minimum 400 zł , markowa kurtka dwa razy tyle , nie mowiac juz o kombinezonach. Mimo to na beczpieczeństwie sie nie powinno oszczędzać. Kup moto 2 tys tańsze , ale te 2 tysie przeznacz na ubiór. Motocykl w porównaniu do samochodu nigdy nie będzie bezpieczny. W szczególnosci kobiety są na bakier z lusterkami , nie rozglądaja sie co wokół nich sie dzieje i ograniczają sie do kręcenia kierownicą. Trzeba na siebie uważać
_________________ Oo\__/oO Skyline is the limit...
Straight sections are made for fast cars. Turns are made for fast drivers. - C.McRae
Drift isn't the fastest way trought the corner. It's the most exciting way.. - Keiichi Tsuchiya
Pomógł: 10 razy Wiek: 20 Dołączył: 01 Kwi 2007 Posty: 1987 Skąd: Warszawa
Wysłany: Wto Cze 19, 2007 22:49
Master napisał/a:
Dobry skuter po dobrym tuningu osiąga 120km/h...
Tak dla tych którzy nie wiedzą...
To ma coś usprawiedliwić, pochwalić, czy jak...? Bo nie wiem. Prędkość nie jest niebezpieczna, bo w wielu przypadkach może wręcz uratować. Niebezpieczni są ludzie, których rozwój wyobraźni i logicznego myślenia zatrzymał się w podstawówce, a wsiadają na motocykle. 120 km/h osiąga podrasowany sprzęt zarejestrowany na motorower, którym może jeździć 13'latek. W dodatku w pełni legalnie. Takie mamy prawo. My tutaj jednak nie mówimy o motocyklowych prędkościach, a o tym, na co jest narażony motocyklista, nawet w pełni "ubezpieczony" (tzn. ubiór i widoczność), jeżdżący normalnie.
Dobry skuter po dobrym tuningu osiąga 120km/h...
Tak dla tych którzy nie wiedzą...
Jutro pogrzeb...
[*]
Bałbym się. Najzwyczajniej bałbym się jechać z taką prędkością "maszyną" na kołach niewiele większych, niż te, które mają wózki w Auchan. Nikt mi nie wmówi, że podwozie skuterków jest przystosowane do takich prędkości.
_________________ "If at first the idea is not absurd, then there is no hope for it.”
Dobry skuter po dobrym tuningu osiąga 120km/h...
Tak dla tych którzy nie wiedzą...
Jutro pogrzeb...
[*]
Bałbym się. Najzwyczajniej bałbym się jechać z taką prędkością "maszyną" na kołach niewiele większych, niż te, które mają wózki w Auchan. Nikt mi nie wmówi, że podwozie skuterków jest przystosowane do takich prędkości.
Tu sie zgodze.
Ale jest przystosowany jeden skuter.
Yamaha Aerox jest w pełni przystosowana na 100ccm, wychodzi z salonu jako motór mając 100ccm, i jako skuter mając 50ccm.
Niczym się nie różnią tylko pojemnością.
A niektórzy przerabiają Te 50ccm na 70ccm lub 80ccm i wtedy 120km/h wyciąga i jest przystosowany to tego.
Edit.
Ja chciałem przerabiać mój skuter na 80ccm, ale nie robie tego ponieważ zdaje sobie sprawe że jest za lekki. A i tak wyciąga mi 90km/h także raczej biore wszystkie skutery na prędkość. Mało jaki skuter mnie wyprzedzi. Ale zmienie za 2 miesiące skuter na Roxa, to zmieniam na 80ccm. Tylko jeszcze wydam stunt film dobry i sprzedaje Slidera.
Tylko że ten skuter rozpędzia sie do tych 120 km/h przez wiecznośc. Nowe przecinaki do 120 rozpędzają się w ciut powyzej 3 sekund a każde gwałtowne odchylenie manetki gazu powoduje unoszenie przedniego koła. Nazywanie skutera motocyklem jest conamniej nie na miejscu. Zamiast przerabiac skuter na 80ccm kup sobie kask. Lepiej Ci posłuzy
_________________ Oo\__/oO Skyline is the limit...
Straight sections are made for fast cars. Turns are made for fast drivers. - C.McRae
Drift isn't the fastest way trought the corner. It's the most exciting way.. - Keiichi Tsuchiya
Nie napisałem ze śmierć ludzi jest nie ważna. Ja odebrałem temat w takim tylu : Boże , motocykliści giną , mnie też to czeka. Chcesz sie poużalać nad sobą?? Niebezpieczeństwa na drodze nigdy nie unikniesz , trzeba uważać na siebie i tyle. Nikt tutaj nie napisał że człowiek jest istotą o małej wartości. Człowiek jest bezcenny. Popatrz na to co sam robisz. Pomyśl co by było jakbys przy 60 km/h spadł na plecy ( nie daj Boże ) i uszkodził sobie kręgosłup. Człowiek na moto ma duzo mniejsze szanse przy wypadku niz w samochodzie. Jesli po świecie jezdziło by tyle motocykli co samochodów to mielibyśmy ogromny niż demograficzny. Na śląsku panuje duży ruch , wydaje mi sie ( nigdy na sląsku nie byłem ) że są trudne warunki do jazdy , na lubelszczyźnie jest troche lżej , jednak tutaj wypadków tez nie brakuje. Tyle ode mnie.
_________________ Oo\__/oO Skyline is the limit...
Straight sections are made for fast cars. Turns are made for fast drivers. - C.McRae
Drift isn't the fastest way trought the corner. It's the most exciting way.. - Keiichi Tsuchiya
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Najlepsza rozrywka dla młodzieży w sieci!. Super włosy i fryzury tlyko u nas. Wybierz najlepszy telefon komórkowy, odtwarzacz mp4, prezent. Odchudzanie, jak szybko schudnąć?. Doładowania online, gry online. Najlepsze forum młodzieżowe w sieci. zarabianie przez internet, konkursy internetowe. gry, tapety, dzwonki na telefon, komórkę, java. Super muzyka, filmy, telefony za małe pieniądze. Młodzieżowe kosmetyki i uroda. Super ubrania, ciuchy, obuwie, buty. Załóż sobie forum, bloga. Wszystko dla nastolatków i młodzieży na naszym forum młodzieżowe .
Ja uważam tema za zamknięty.